Range Rover Evoque второго поколения был представлен в Лондоне в конце ноября. Казалось бы, в Украине его не стоит ждать раньше 2019 года, но не тут-то было…

текст: ИГОРЬ КРАВЦОВ | фото: СТАНИСЛАВ ЗАХАРОВ / ОЛЕГ ГУГЛЯ

Есть в американских ситкомах такой прием, когда персонажи, ради большей комичности, говорят о себе в третьем лице. Фраза «Джо не делится едой» из сериала «Друзья», сказанная самим Джо, стала классикой в определенных кругах, а фанаты «Бруклин-Девять-Девять» до сих пор пополняют списки того, что нравится сержанту Джеффордсу – тот частенько говорит о себе: «Терри любит йогурт, Терри любит стены… Терри любит любовь». Так вот, если бы автомобильных журналистов спрашивали, любят ли они международные автосалоны, то они бы расплывались в улыбке и говорили свое имя, плюс фразу «…любит автосалоны». И никак иначе.

Идеальный свет для фотографий, очаровательные улыбки стендисток, множество интересных людей, с которыми можно пообщаться на любимую тему и, конечно же, отполированные до блеска машины в самых богатых комплектациях, которые попадают на стенды с пылу-жару и дают возможность изучить достижения автомобильного хозяйства. Все это манит и заставляет издания выискивать бюджеты на недешевые поездки.

С местными же презентациями автомобилей, которые проходят в шоу-румах, все не так однозначно.

Направленный свет встречается крайне редко, настоящих автомобильных фанатов среди посетителей мало, а сами машины к моменту презентации уже успешно продаются в странах Западной Европы месяцев шесть, если не больше. В общем, на фоне мировых выставок подобные презентации выглядят как клубные концерты на фоне стадионных оупэн-айров – вроде и весело, и интересно, но масштаб и атмосфера уже не те.

Range Rover Evoque второго поколения был представлен на специальном мероприятии в Лондоне в конце ноября. Казалось бы, в Украине его не стоит ждать раньше 2019 года, но не тут-то было – уже 19 декабря новинка была презентована на территории нашей страны, причем не в Киеве, а в Харькове. И все это – несмотря на действующее на тот момент военное положение в области. Меньше месяца с момента официальной премьеры – безумие! Машину еще никто толком не тестировал, не обкатывал и даже не видел – и вот она здесь, в родном городе, до всех этих международных автосалонов. По-моему, раньше такой ситуации никогда не было. У произошедшего есть только одно логическое объяснение – изначально компания Land Rover хотела провести презентацию нового кроссовера именно в Харькове, но когда ввели военное положение, то экстренно перенесла мероприятие в набивший оскомину Лондон. Будем надеяться, что к третьему поколению «Эвока» ситуация окончательно нормализуется, а пока…

Пока обратим внимание на главную звезду холодного вечера 19 декабря. Оригинальный Evoque стал золотой жилой для компании Range Rover, разойдясь тиражом более 700 тысяч экземпляров с 2011 года. При этом кроссовер не успел устареть внешне. Но времена идут, а значит смена поколения была неизбежной. К счастью почитателей дизайна оригинального Evoque, наследник изменился не сильно. Тем не менее, это не значит, что новый Evoque является глубоким рестайлингом старого – на самом деле, от прежнего «Эвока» новинке достались лишь дверные петли.

И яркий дизайн. Хотя словa Evoque в английском языке не существует, его можно встретить в испанском, французском языках, и обозначать оно будет глаголы «напоминать, призывать». Запоминающийся образ кроссовера эволюционировал и теперь предлагает больше внутреннего пространства за счет удлиненной на 21 миллиметр колесной базы. Довершают современный образ новые цветовые решения, полностью светодиодная оптика и утапливаемые дверные ручки на мотив Velar, которых на новом «Эвоке» будет четыре и не меньше – трехдверная версия снята с производства по причине малого спроса.

Чуть заметнее изменился интерьер кроссовера, где поселилось целое семейство новых электронных систем. Например, Touch Pro Duo, которая состоит из двух сенсорных экранов на центральной консоли, умеет не только дружить с устройствами на Android и iOS, но и обучаться, подстраиваясь под музыкальные вкусы владельца, его любимую температуру воздуха. Система Cabin Air Ionisation фильтрует воздух в салоне от гадостных микроэлементов, препятствуя возникновению болезней и аллергий. А ClearSight Ground View, используя несколько камер, позволяет сделать капот автомобиля на центральном экране «прозрачным», тем самым помогая преодолевать препятствия на бездорожье.

Даже оставаясь городским жиголо, Evoque не перестает быть настоящим Range Rover. Здесь имеется пять предустановок для движения по разным поверхностям, а также немалый дорожный просвет в 212 мм. А учитывая широкую гамму силовых установок – не только дизельных и бензиновых, но и гибридных – каждый сможет подобрать себе Evoque на свой вкус. Тем более, что опций персонализации в его арсенале стало гораздо больше.

Автоцентр «Авто Граф М», представивший новый Evoque в кратчайшие сроки, уже принимает заказы на новинку, как и заявки на тест-драйв. Конечно, фуршета под оркестр уже не будет – все это осталось в 19 декабря 2018-го, - но вряд ли все это вам понадобятся при знакомстве с новым Evoque, которому существенно улучшили аудиосистему. Приятным бонусом можно считать недавно прошедшие снегопады, которые раскроют все сильные стороны любого автомобиля Range Rover. Хороший повод провести тест-драйв автомобилей британской марки в дилерском центре «Авто Граф М» и зарядиться положительными эмоциями, которых хватит на разговор о себе в третьем лице. 

Осталось вписать ваше имя над тремя точками перед словами «любит Range Rover».
Land Rover Range Rover Evoque