На автосалоне в Лос-Анджеле дебютировала новая Mazda3, для которой доступны не только пара трансмиссий («механика» и «автомат»), но и два типа привода – передний и полный. В связи с этим стали появляться слухи, что Mazda может возродить модификацию MPS для своего последнего детища – тем более, что новая «трешка» по умолчанию выглядит очень спортивно. Увы, этому не бывать.

авто новинки

Новый глава Mazda Акира Марумото прокомментировал эти слухи следующим образом: «Mazda – маленький игрок на рынке, а потому выпуск моделей MPS не входит в наши планы на ближайшее будущее». И в этих словах есть рациональное зерно – все-таки рынок горячих хэтчбеков сейчас очень мал, а ведущие игроки сегмента умудрились достичь для хот-хэтчей характеристик, которые может продемонстрировать не каждый спорткар.

все об автомобилях

Сейчас главная цель компании Mazda – построить репутацию надежной, качественной альтернативы основным европейским автомобильным брендам. Поэтому все резервы фирмы брошены на повышение качества машин и их комфорта (в широком смысле этого слова).

новинки автомира

По этой же причине Mazda не спешит давать «зеленый свет» роторному спорткару, прообраз которого обозначил RX Vision Concept 2015 года. «RX Vision – это исключительно стилистическая модель, призванная показать наше видение дизайна. Она не предназначена для серийного производства. Меня спрашивали о судьбе этого концепта раз 100, не меньше, но пока я вынужден констатировать, что его будущее туманно – хотя сделать его серийным хотят все руководители и сотрудники Mazda», - заключил Марумото.

последние автоновости

И добавил, что электрическому спорткару тоже не бывать: «Если мы и выпустим спорткар, то точно не электрический – мне нравится запах бензина».