Парижский автосалон стал местом рождения новой BMW 3 серии – седьмого поколения,
если быть точным. Модель ощутимо увеличилась в размерах: длина увеличилась на 85 мм, а колесная база – на 41. При этом снаряженная масса, благодаря использованию модульной платформы CLAR, уменьшилась в среднем на 55 кг. Обладая коэффициентом аэродинамического сопротивления на уровне 0.26, седан является очень обтекаемым.

последние автоновости

Экстерьер «трешки» изменился не сильно, но ощутимо: капот стал более округлым, передняя оптика пытается разделиться на отдельные сегменты, как в бытность кузовов Е21/Е30, а задние фонари пробрели консервативный внешний вид. Уже в базовом исполнении вся оптика машины будет полностью светодиодной.

новинки автомира

Изменился и салон, который стал еще более минималистским. Новые, более качественные материалы придают интерьеру более дорогой вид. В базовой комплектации новая 3 серия оснащается панелью приборов с 5.7-дюймовым дисплеем и 8.8-дюймовым экраном мультимедиа, но опционально будут предложены 12.3-дюймовая «приборка» и 10.25-дюймовый центральный экран.

обзор лучших автомобилей

Машина получит широкую линейку бензиновых и дизельных двигателей мощностью от 150 до 258 сил. Чуть позже к ним подтянется версия M340i с рядной «шестеркой», чья мощность будет в районе 340 л.с., а в середине 2019 года – гибридная модификация 330е.

все об автомобилях

Конечно, не обошлось без передовой электроники: «трешка» умеет самостоятельно ехать в пробках, а ее автоматическая коробка передач, как и на «Роллс-Ройсах», работает совместно с навигационной системой, чтобы подбирать подходящие моменты для переключений.

авто новинки

В ДИЛЕРСКИЕ ЦЕНТРЫ НОВАЯ 3 СЕРИЯ ПОСТУПИТ В МАРТЕ БУДУЩЕГО ГОДА.