Пока Chevrolet только готовит Corvette C8 к своему дебюту в июле, тюнинг-ателье Hennessey выжимает все соки из нынешнего поколения американского спорткара. Последняя веха – программа HPE1200, которая, несложно догадаться, доводит мощность Корвета до 1200 лошадиных сил. А это, на секундочку, уровень флагманской версии Bugatti Veyron.

Параллельно с мощностью вырос и крутящий момент – он теперь составляет 1445 Нм и доступен с 4000 оборотов в минуту. Но есть одна загвоздка – на все вышеуказанные числа двигатель выходит лишь в том случае, если в бак залито высокооктановое гоночное топливо. На обычным 95-м мощность составит «всего лишь» 1100 сил.

Базой для проекта послужил Corvette ZR1, которому заменили компрессор, распредвалы, выпускную систему и ее много чего другого. В случае, если исходный автомобиль оснащен 8-ступенчатым «автоматом», его усилят для должного «переваривания» возросшего крутящего момента.

Джон Хэннесси уверяет, что если на заднюю ось Corvette HPE12000 поставить дрэговую резину, то тот сможет разогнаться до 96 км/ч за 2.3 секунды, а на дистанцию в четверть мили потратит всего 9.4 секунды. Максимальная скорость прокачанного купе составляет 370 км/ч (без аэродинамического пакета ZTK).

На машину распространяется традиционная гарантия Hennessey – 3 года или 60 тысяч километров пробега.