После приобретения Lotus Cars китайским автогигантом Geely, которому принадлежат и шведские фирмы Volvo/Polestar, британская компания получила столь нужные ей деньги для расширения производства, а также создания новых моделей. Сейчас завершается строительство нового завода Lotus в Китае, который обошелся Geely в 1.3 миллиарда долларов, вынашивается концепция первого кроссовера компании… Но это – только цветочки.

Как сообщил глава Lotus Cars Фил Пофам, фирма к 2020 году готовит полностью новый спорткар, который займет свое место рядом с имеющимися Elise, Exige и Evora. Автомобиль является частью пятилетнего плана развития компании, который был разработан совместно с Geely, и заполнит собой пробел между «Эворой» и «Элиз».

Новый спорткар будет основываться на существующей платформе Lotus и будет достаточно практичным для повседневной эксплуатации. Кроме того, машина получит современную информационно-развлекательную систему. Эта модель, чье имя пока не называется, станет последним «Лотусом» на старой платформе – все последующие модели, чей выход запланирован на 2023-2024 годы, будут на полностью новой «тележке».

Пофам подтвердил, что будущие модели Lotus будут оснащены электрическими силовыми установками, но пока электромоторы с батареями слишком тяжелые, чтобы идти рука об руку с философией британцев. Так что электрокары Lotus – время очень долгосрочной перспективы.